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年9月,上海宝山吴淞创新城先行区已经亮相,这个先行区涉及了南北两个部分,分别在是上海市外环线的内存、外侧,它们的定位也是略有不同。上海宝山吴淞创新城先行区(两块)属于工业建筑小规模利用,其实并没有未涉及到吴淞工业区的要点——上海市外环线以外的“市-级-副-中-心”上海宝山吴淞创新城的地图如下所示。上海宝山吴淞创新城的面积超过了20平方公里,它也是宝山区最重要的一块待转型区域。吴淞创新城本身面积比较大,也是地跨了上海市外环线的南北,因此每一个子片的定位显然也可能是不一样的。上海市宝山区吴淞创新城先行区的第一个区域是在外环线以内的“不锈钢先行启动区”,这部分地区地图如下所示。不锈钢先行启动区在上海市外环线的内部,其结构是“双核、双带、多组团”的,这也是一个对工业遗存的充分利用。从效果图上面可以看出,虽然这片区域进行了转型,也有一些新的建筑,但并非很亮眼,从吴淞地区转型的情况来看,这也属于一个比较边角的区域。上海市宝山区吴淞创新城先行区的第二个区域是在外环线以内的特钢先行启动区域,其地图如下所示。   特钢先行启动区域在外环线的外侧,本地区属于“一带两核三廊多组团”的结构,这也是比较靠近上海轨交通3号线的区域,总体来看,也属于重要,但并非最重要的区域。下面是上海市宝山区的地图,可以看出宝山吴淞创新城在全区的东部,也就是淞宝地区、杨行地区二者的中间,这片区域现状是大片的工业区。下面地图更加明显,在上海市宝山区的定位当中,吴淞创新城分成了南北两个部分,并且它们各自有一个“中心区域”。

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