根据宝山区规划图,上海地铁7号线美兰湖西

沪通铁路是上海目前最翘首以待的一条高铁线路，也是未来上海地区高铁规划重中之重。沪通铁路二期不仅在上海沿海地区修建了一条高铁大通道，也是上海东站最重要线路。然而，根据最近一些规划的情况，沪通铁路二期有可能在上海宝山区的西部增加一个站点，这也就是上海地铁7号线美兰湖西侧2公里处。这是从前的高铁规划线路图上面从未出现过的。从高铁规划的角度，这个沪通铁路二期的变更令人费解，但是根据宝山区规划图，上海地铁7号线美兰湖西侧2公里处真的有一个火车站。上海高铁规划图中的沪通铁路二期如下所示。上海高铁规划图中的沪通铁路二期从上海高铁规划图中的沪通铁路二期线路中可以看出，沪通铁路二期在上海北部其实只有一个新增的站点，嘉定区的徐行站，这个站点位于嘉定区和宝山区的交界处，而在宝山区，其实沪通铁路二期并没有站点。而在一些宝山区相关的地图中，似乎沪通铁路二期多了一个站点，位于宝山区西部，也就是上海地铁7号线美兰湖站西侧。沪通铁路二期多了一个站点图中红框所标注的地区，就是沪通铁路二期”似乎“多出一个站点，这个站点的位置大约就是上海地铁7号线美兰湖站向西两公里的位置。上海地铁7号线美兰湖终点站的情况如图所示。上海地铁7号线美兰湖终点站的地图从上海地铁7号线美兰湖终点站的地图可以看出，美兰湖地铁站的南侧有一条美兰湖路，而沿着美兰湖路两侧都是罗店镇西侧的超大居，而穿过这块地方，就是规划图中出现的”沪通铁路二期新增站“。上海地铁7号线美兰湖终点站向西的情况如图所示。上海地铁7号线美兰湖终点站向西的情况上海地铁7号线美兰湖终点站向西的情况上海地铁7号线美兰湖终点站向西，目前是正在建设的地区，这个地区未来的人口非常多。但即便如此，在这个地区增加一个沪通铁路二期的站点，似乎还是有些令人费解的。在宝山区的另外一些地图上面，也出现这个沪通铁路二期的新增站点。如下所示。沪通铁路二期的新增站点上面两张地图，不仅划出了沪通铁路二期的新增站点，而且似乎这个站点与上海地铁7号线的美兰湖站还会形成一个良性的互动——从上海地铁7号线的美兰湖站南侧的美兰湖路向西，这是一个商业发达的通道。沪通铁路二期的新增站点上图中也表示了，在上海地铁7号线的美兰湖站西侧，会有很多新建的地区兴起，而且上海地铁7号线在南面的几站附近，似乎新增的建设地区更多。从宝山区的战略格局上面来看，其实沪通铁路二期如果在上海地铁7号线的终点站美兰湖西侧增加一个站点，也是非常有必要的。宝山区的一带两轴地图如下所示。宝山区的一带两轴地图从宝山区的一带两轴地图可见，这个沪通铁路二期的站点如果建成，其实有助于贯通宝山区的东西。这里面也是宝山区的一个东西向的通道。如果沪通铁路路二期真的在罗店西有一个高铁站，那么沿着这个高铁站一路向东，不仅会景观上海地铁7号线的美兰湖站，也会经过若干产业区，直达月浦。宝山区的月浦地区位于罗店地区东部，地图如下所示。宝山区的月浦地区从目前的情况来，如果真的在上海地铁7号线美兰湖站西侧增加一个高铁站，似乎对宝山区的发展是有很大的促进作用的。但是高铁规划和建设是国家层面的事情，站点的设置都是非常慎重的，如此增加一个站点，似乎有一些令人费劲，毕竟在之前的高铁规划地图上，从未出现过这种站点。喜欢小喵奇谈关于社会生活的知识性文章，请点赞、分享和收藏，并请

转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbzl/6143.html