记者
严瑶
通讯员
丁瑾
图片来源
受访者提供
4月8日，上海汇众汽车底盘厂里的机器运转声还在持续。在这个宁静的时刻，这些声音尤为清晰，也让人们看到了往日的烟火气——一辆满载转向节产品的持证货运车驶出上海汇众汽车底盘厂，奔赴广州，如期将产品交付用户。
“驻厂保产，我们都留下”
4月13日，金山区政府发布了第二批“三区”名单，朱泾镇大部分区域被划定为防范区。地处朱泾镇的上海汇众汽车底盘厂从3月28日起就处于封控管理范围内，此刻可以小范围流动的好消息无疑振奋人心。
但工厂里却没有一个人离开——“我们都留下。”
由于以亭枫公路为界、“南北分管，互不相通”的管控要求，员工们选择了继续驻厂保产。尽管有些员工已经住在厂里一个月了，但大家没有怨言，一句句话语说出了心声：“能够留在厂里，我觉得很光荣。”“与兄弟们吃住在一起，我觉得大家更团结了。”“疫情一定会过去，我对未来充满信心。”
时间回到3月27日晚上，朱泾镇原本车流稀少的马路上，人们都在赶往超市、菜场购买物资。此时，一批汇众人却逆行向工厂方向行进，两小时内，他们全部集结完毕。被紧急召唤的是汽车底盘厂的技术、生产骨干，以及食堂等后勤保障人员共77人。从这一天算起，为了驻厂保产，他们已经有20天没有回家了。
当大部队开始返回工厂时，另一支团队则更加忙碌——汽车底盘厂物流组马不停蹄地运转，开始了一场与时间的赛跑。厂部领导亲自上阵指挥，与生产科负责人一起测算毛坯存量与产品交付数量，列出各供货客户所在地和路线排布，制订保供生产方案。
一位员工回忆道，当晚物流工程师打了多通电话，设法调动一切货运资源，以便在封控开始前调来更多毛坯、发运更多成品。
夜已深，毛坯区、成品区仍在持续不断地扫码装车、卸载入库。这样的忙碌一直持续到凌晨4:30最后一辆车装货完成，赶在3月28日5:00前驶入高速道口。就在这短短的几小时内，汽车底盘厂向安亭、宁波、金桥、南京发运7车成品共件，保证了各个生产基地的正常排产。
封控保产期间，汽车底盘工厂除了有序开展14个品种的产品生产外，新市场的开拓也没有停下脚步。虽然受疫情影响，与客户的联系沟通十分不便，但工程师们每天通过电话、
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