上海宝山东部城区

友谊路街道和吴淞街道组成上海宝山东部城区。

历史。年设立宝山县；年设立宝山县吴淞厂；年设立宝山县吴淞乡；年设立上海市吴淞区；年吴淞区大场区江湾区合并为北郊区；年北郊区并入宝山县；年重建吴淞区；年吴淞区被杨浦区和川沙县拆分；年设立宝钢地区；年撤销宝钢地区，再次重建吴淞区；年设立友谊路街道；年吴淞区并入宝山区。（宝山区和吴淞时而在一起，时而拆散）

吴淞街道。年划出泰和路以北地区成立海滨街道；年撤销海滨，并入吴淞街道。

友谊路街道。年划出南端（市河以南）新辟街区建宝林街道；年撤销宝林，并入友谊路街道。

水运。长江、黄浦江、蕴藻浜。

公路。外环（包括隧道）、郊环（包括隧道）、逸仙路同济路高架、富锦路、宝杨路。

码头。吴淞码头、吴淞口码头、吴淞口邮轮港码头、宝杨路码头。（上海去普陀山有很多种方式，可以通过吴淞码头前往普陀山）

邮轮经济。吴淞口邮轮港码头是上海邮轮经济的代表，已开通日韩、东南亚、欧洲、美洲、中东、澳新、港澳、极地、环球等航线航点。

景点。吴淞炮湿地公园、淞沪抗战纪念公园、宝山滨江公园。

宝山城区是独立的存在，远离内环，凭借3号线地铁与市区紧密联系。（毕竟3号线一半路程和一般站点与4号线重合）

吴淞将与金山滨海地区实现梦幻联动，推动上海沿海沿江旅游发展。

金山区正在推进南枫线、平湖线、金山铁路的联系，加大与上海南站、浦东临港、平湖之间的联系。

吴淞正在推进19号线，使得吴淞与市区的交通更为便利，一条直达陆家嘴的地铁更是加固吴淞在宝山的交通优势。

总结，宝山城区位于宝山东部，通过外环线/郊环线和沪太路与上大地区联系，北边就是宝钢地区。（没办法，宝山区拥有大量地铁，基本都是南北走向，缺乏东西走向的地铁，造成东西走向的公路极其拥堵。下一次就聊聊宝山区的重卡现象）