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去年夏天,宝山区委书记陈杰曾做客上海人民广播电台年夏令热线区长访谈,接听市民来电,为市民解难题排烦忧。当时,有市民反映美丹路道路施工完成,但仍被施工挡板拦住,迟迟没有向居民开放,美丹路何时能够开放,能否与沪太公路打通?对此,当时宝山区给出的反馈是由于美丹路靠近沪太路路口管线异常复杂,经委托专业机构排摸,路口管线数量多达根,部分管线需严格保护。时隔一年现在的美丹路怎么样了呢?让我们一起跟着记者的镜头去看一看~美丹路位于沪太公路西侧,是罗店大居内一条重要的东西向通道,也是罗店大居居民去往7号线美兰湖地铁站最为快捷的一条道路。道路施工多年终于从烂泥地变为柏油路,路灯等设施也安装完成,但一直以来仍被施工挡板拦住,迟迟没有向居民开放。从地图上看,美丹路在东端没有与沪太公路打通,成了一条断头路。而罗店居民若要前往沪太公路东侧更为成熟的商业、医疗、教育配套区域,需要绕行年吉路或美兰湖路,颇为不便。经过近一年的攻坚克难,美丹路终于打通了“瓶颈”,实现了贯通。美丹路全长米。年,美丹路从罗和路到沪太公路之间分了两个标段,其中陆翔路到沪太公路段年基本完成,但建设到沪太公路西侧50米左右遇到一些困难,无法与沪太公路接通,难点就在于路口管线复杂,通过专业技术人员排摸,发现下面一共有根管线。要修这条路,就要对这些光缆进行保护迁移。为尽快打通该路口,区建管委、区交通委抓紧制定相关搬迁及保护方案,并积极和相关部门进行协商,加快推进技术方案及相关的行政审批手续,着手落实相关建设任务。同时结合周边现状道路情况,采取临时借道措施,切实保障周边居民正常出行。在规划蓑衣湾路(自美丹路到美康路段)上,房产开发商临时新建了内部参观通道,连接轨交7号线美兰湖站2号口。区建管委、区交通委、罗店镇积极协调相关单位,临时开放内部道路,同步改造道路设施,新增非机动车停车场,方便周边居民换乘地铁;新设置警示杆,增设保安,加强管理。年底美丹路路口基本建成,但为配合支持好宝山区的良好营商环境,支持好罗店大居中集开发地块涉及下穿美丹路一条30*50米,埋深约4米的地下通道建设。同时为确保能够尽早建成通车,方便于民,在建设过程中区建管委、区交通委加强与开发商沟通对接,采取优化施工方案,合理安排工期,建立人非临时通道措施,最大减少了地块开发对道路建设的影响。在项目实施过程中区建管委、区交通委克服沪太路路口管线极其复杂、车流量大导致渠化施工难度高、地块开发商横穿美丹路施工地下通道等棘手问题,同时积极对接市、区各管理部门研究完善开通方案,在相关单位大力支持配合下,攻坚克难,集中力量推进项目建设。现在美丹路(陆翔路-沪太路)已经实现全线通车罗店大居的居民开车去美兰湖地铁站也再也不用绕行啦来源:上海宝山官方

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