近期,上海最新发布《关于加快推进南北方转型发展升级的实施意见》,《实施意见》包括总体要求、功能引领、产业转型升级、区域转型发展升级、综合治理转型发展升级、保障措施6个部分。为加速营造上海市南北方转型发展升级的区域新格局,“十四五”期间交通基础设施基本建设层面将会有哪些方面新考量、新规划?
铁路线路总体情况市交委办公室副主任董爱华指出,上海市宝山区和上海金山区全部都是临江近海综合性立体交通网走廊上的重要节点,将来将重中之重打造出内通外联的交通运输网络体系。
上海市宝山区方面,“十四五”期间将致力于打造北沿江高铁的起始站——宝山区站。宝山区站是上海市高铁枢纽整体规划的至关重要客运站之一,整体规划引入沪渝蓉沿江高铁、沪通铁路二期,其基本建设将提高宝山区对外开放联系、辐射的扇面。沪渝蓉沿江高铁是我国中远期高速铁路网整体规划“八横八纵”之临江通道的骨干路线,承担着临江通道关键道路网、近海及京沪线通道部分直达上海市的高铁客运客流,规划今年开建;沪通铁路二期北起沪通高铁南通至上海安亭段太仓站,南到浦东新区铁路线四团站,现在已开建。
宝山站效果图据悉,宝山站整体规划了八台十八线,是将来上海市对接长三角地区北边门户网和交通网络的重要的组成部分。上海市宝山区将加速宝山站的基本建设和周边地区的开发设计,还将充分的考虑到与城市轨道网、骨干道路网的融合对接,符合迅速集散的要求。与此同时,“十四五”期间,除持续推动18号线2期等轨道交通建设之外,上海市还将关键推动城市轨道19号线的建设规划工作任务。轨道交通19号线可提高吴淞创新城与虹口北外滩、浦东陆家嘴CBD地区、上海世博会地区、后滩、上海前滩等核心区的道路交通联络,有利于分流3号线北段和1号线北段客流量压力,当前已经在开展项目有关前期准备工作。
骨干路网这方面,除新建的临江通道外,还将关键推动长江西路城市快速路东段、S16公路(省界-G)等建设项目。港航这方面,将启动罗泾作业区转型升级,更进一步巩固上海市国际航运中心的影响力。
原文来自上海宝山官方
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