根据《上海市宝山区总体规划暨土地利用总体规划(-)》的草案稿，宝山区外环线和郊环线之间的部分，被定义成宝山区的中部地区。宝山区的中部地区主要有淞宝、杨行和顾村三个地区组成，也就是上海主城片区的宝山部分。
宝山区的中部地区有着上海主城片区最大的一块待开发地区，那就是上海地铁7号线中间的两个站点。
在宝山区总体规划中，宝山区中部的土地利用图如下所示。
宝山区中部的土地利用图从宝山区中部的土地利用图可以看出，宝山区中部除了中间一块绿色的地区之外，整体都是建成区。上海地铁7号线、1号线和3号线分别经过地区的西、中、东三片地区。
《上海市宝山区总体规划暨土地利用总体规划(-)》中宝山区中部的定义如下所示。
宝山区中部的定义根据宝山区总体规划，宝山区中部的定义主要包括了几个方面的信息：总面积88平方公里，常住人口88.4万人。
《上海市宝山区总体规划暨土地利用总体规划(-)》中宝山区中部的定位如下所示。
宝山区中部的定位从现实的情况来看，吴淞工业区转型将成为上海的市级中心，顾村工业区（机器人产业区）也将转型发展，这些地区都是人口比较少的地区。而顾村、杨行、淞宝则是人口集中的地区，尤其值得注意的是，上海地铁7号线在顾村北部的两个站点，现在是尚未开发的状态。
上海地铁7号线的潘广路和刘行两个站周围的地区，正式宝山区中部地区最大的待开发地带。上海地铁7号线的潘广路和刘行周围地图如下所示。
上海地铁7号线的潘广路和刘行周围地图从上海地铁7号线的潘广路和刘行周围地图可见，上海地铁7号线周围顾村段的两站的情况是：刘行站西部尚未开发，潘广路站四面八方都没有开发。
宝山区总体规划中，宝山区中部的建设用地图如下所示。
宝山区中部的建设用地图从宝山区中部的建设用地图可见，图中深红色的地区表示的新增建设用地，可见上海地铁7号线顾村段北部的两个站点，正式宝山区新增建设用地最多的地区。
上海地铁7号线顾村段北部的卫星图如下所示。
上海地铁7号线顾村段北部的卫星图从上海地铁7号线顾村段北部的卫星图中可见，顾村段北部的地区目前是一片荒地农村，这块地区的面积多大7平方公里，绝对是宝山区中部乃至上海主城区内最大的几块“待建设用地”。
上海地铁7号线顾村段的地图如下所示。
上海地铁7号线顾村段的地图从上海地铁7号线顾村段的地图可见，随着顾村地区的开发，顾村公园站的全部、刘行站一半已经开发完成，而刘行站西部和潘广路站全部的地区里面，都是尚未开发的地区。
相比上海地铁7号线顾村段北部的荒凉，宝山区中部地区的已经建成了一些比较好的地区。
宝山区中部地区的景观：顾村公园宝山区中部地区的景观：顾村公园宝山区中部地区的景观：顾村宝安公路从顾村公园附近城市景观可知，宝山区北部的建设与目前已经建成地区的品质相去甚远，上海地铁7号线在顾村的三个站点里面：顾村公园站是完好的城市，刘行站是一半城市一般农村，潘广路站是完全的处女地。
宝山区中部地区的景观：杨行地区宝山区中部地区的景观：杨行地区宝山区中部地区的景观：淞宝地区宝山区中部地区的景观：淞宝地区从宝山区中部地区的建设情况来看，大概分成几个情况：
未来淞宝地区、杨行地区属于逐步提升的阶段，预期比较明显吴淞工业区、顾村机器人产业区属于腾笼换鸟的地区，未来规划待定上海地铁7号线顾村北段的地区，属于大规模开发的地区，未来市容将有翻天覆地的变化
上海地铁7号线的顾村北段，可能也将是宝山中部地区最大的一个待开发区域，而且这个地区由于规划已定，上海地铁7号线也已经建成了多年，因此启动可能会非常快。
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