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根据上海市宝山区发布的信息,宝山区杨行镇有可能会建造一条城际铁路,这条城际铁路也将设置一个杨行站,服务于东部的上海吴淞市级副中心。上海吴淞市级副中心就是吴淞工业区的北区经过转型后的结果,也是上海主城区之内的九个市级副中心之一。上海市宝山区的杨行地区上海市宝山区的杨行地区地跨江杨北路的两侧,而在江杨北路的上面,就是可能要建设城际铁路的场所。上海市宝山区的杨行地区关于宝山区杨行地区出现城际铁路的情况,在之前的地图上从未出现过,这条城际铁路有可能是作为市域铁路来使用的。一个关于上海市宝山区杨行地区的公示如下所示。上海市宝山区杨行地区的公示这个公示的反馈时间非常长,一直到年的12月2日,公示本身并无特殊,宝山区杨行地区的建设已经大局已定,但是公示关于市域铁路的地图却是比较奇特的,其中出现了吴淞市级副中心与城际铁路。上面的地图包含的信息量很大,至少有以下几个方面的信息:吴淞市级副中心的核心靠近江杨北路吴淞市级副中心以宝安公路-宝杨路为东西向的轴线在江杨北路上面,有一个市域铁路的杨行站如果仔细看这幅地区,这种调整其实就是围绕城际铁路的杨行站来进行的,服务吴淞市级副中心只是一个原因,而不是这个公示的目标。城际铁路在宝山区杨行地区的走向大约是下图的样子。城际铁路在宝山区杨行地区的走向根据上图中的样子,这一条上海的城际铁路是走友谊路的,在江杨北路这个地方,转弯向南,然后再大约是宝杨路的南侧,设置一个站点——杨行站。上海市宝山区杨行镇的核心地区可以比较确定的是,这个城际铁路服务的对象,主要是吴淞市级副中心,而非现在已经建设了很多年,发展比较平稳的杨行镇。上海市宝山区杨行镇的景观另外的一个关键的信息是,在上海交通的铁路系统中,并不包括这个城际铁路杨行站,因此这一条城际铁路非常有可能是上海市内部的市域铁路,用于连接上海市内的各个地区,而不是真正连接上海与外部的城际铁路。我们的百家号聚集了原创的知识性文章,希望您喜欢,欢迎您对我们的文章进行点赞、分享、收藏和评论,也欢迎您对我们进行

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