全国各地来上海旅游的人，在上海十有八九是拍不到“海”的，少不了黄浦江夜景。作为东部沿海城市的上海，城市名字中明明“海”字却见不到海，似乎有名不副实。
陆家嘴夜景不过，常住上海多年的人会说，上海是有“海”的，金山有碧海金沙景区、奉贤有海湾森林公园、南汇还有观海公园。上海的的确确可以看到海，只不过上海的“海”比起同样名字中带有海的城市如威海和海口，那都不能算海。
金山渔港在威海和海口可见的大海是辽阔而蔚蓝的，而上海的海因处在长江出海口，海水含泥沙量大，黑黄浑浊，眼见的“黄泥糊糊”聊以为海。上海人想看蓝海，还要跑到隔壁的浙江舟山，远一点儿就去大连、青岛、威海、厦门、三亚等地。上海为何敢称“海”呢？
上海原是泡在海里的
春秋战国时期，现在的上海地区有一大半（含崇明岛）是泡在海里的。直至汉代，形成为陆地的上海区域隶属于会稽郡，治所吴县（今苏州）。
秦代上海地区地图关于上海城市名称的由来，通常认为上海一名最早始于北宋。据北宋水利专家郏亶在奏折中的记载，吴淞江两岸共有18个“浦”。当时的吴淞江（即今天的苏州河）的支流一条叫下海浦，一条叫上海浦。宋代建镇时，因镇东临上海浦，故取名上海镇。下海浦在今虹口区，清同治年间被填没，如今提篮桥附近仍有下海庙为证。
位于虹口区昆明路的下海庙斗转星移，沧海桑田，随着海岸线不断向外推移，泥滩最终成就了“上海滩”。如今的中心城区自然无法看到海了，“海”已化为无形，渗入了城市的血脉。
同治《上海县志·上海县北境水道图》局上海海洋经济发展动能强劲
上海的周边的海水虽然不比其他沿海城市蓝，但上海处在我国大陆海岸线南北中点和长江出海口，地理位置优越，交通便利，是国务院批复确定的中国国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心。上海市海洋经济总量持续保持增长，位居全国前列。据上海市海洋局发布的《年上海市海洋经济统计公报》显示，年上海市实现海洋生产总值.3亿元，位居全国第4名。海洋经济产值占年全市生产总值的24%，占年全国海洋生产总值的11.5%。
临港公园一角上海海洋产业主要包括：滨海旅游、海洋交通运输、海洋船舶、海洋化工业、海洋油气、海洋渔业、海洋电力、海洋金融、海洋生物医药等。上海目前已逐步形成了以海洋交通运输、海洋船舶和高端装备制造、海洋旅游业等现代服务业，以先进制造业为主导，海洋药物和生物制品、海洋可再生能源利用等海洋战略性新兴产业为发展新动能的现代海洋产业体系。
临港新城临港、长兴岛这两个区域海洋产业发展成效显著。临港已逐步成为海洋工程装备产业和战略性新兴产业的集聚区，深海无人潜水器、海洋生物疫苗、海底科学观测网等重点项目在临港落地，一批具有核心竞争力的科创型企业开始成长。
深海勇士号无人潜水器我国最新一艘航母“福建舰”
长兴岛是国家重要船舶、海洋装备制造基地，江南造船、沪东中华、中国船舶、振华重工等大型企业集聚于此，最新航母军舰下水、深远海（极地）科学考察船、超大型集装箱船、液化天然气船、深海钻井平台、重型起重船等高技术船舶和海洋工程装备从此挺进蓝海。
江南造船厂振华重工港机远销全球中船外高桥造船厂还建造了国产首制大型邮轮，标志着我国已经全部摘取造船工业皇冠上的“三颗明珠”（航空母舰、豪华邮轮、大型液化天然气运输船制造）。
外高桥造船厂建造的大型邮轮
宝山区也于近日发布了《上海国际邮轮旅游度假区建设三年行动计划(-年)》，明确了上海国际邮轮旅游度假区建设的重点任务，未来将以水为基、以船为媒，联动长三角沿江近海城市，打造世界级滨水旅游度假区。金山、奉贤也在围绕海洋谋篇布局，力争有所作为。
宝山吴淞国际邮轮码头上海是一座崛起于海滩上的城市，引人瞩目的陆家嘴超高层建筑已突破了天际线。上海因海而生，统筹陆海，向海而强。大海虽距市中心越来越远，海洋经济却越来越强，上海当然是一个名副其实、响当当的海洋城市。
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