年的7月1日，对于赤峰人来说，是一个充满自豪、永远值得记忆的日子，因为在这一天，赤峰高铁如期通车，赤峰正式迈入“高铁时代”！这不仅极大地方便了人们的出行，更是将赤峰融入2小时环渤海经济生活圈，为赤峰未来的发展插上了腾飞的翅膀！
赤喀高铁是我国“八横八纵”高铁网中京哈高铁（目前开通至沈阳段）的重要组成部分，这使得赤峰接入了东北地区乃至全国高铁网，打通了赤峰地区西进京津、南进丹大、北上哈齐、东至长吉的高铁横纵网络。
赤峰高铁站，这个万众瞩目、翘首以盼的城市新地标，如今已璀璨绽放，用“高颜值、现代化、功能齐全、科技含量高”形容她一点不为过，今天，小编就带你感受那些触动心房的高颜设计。
赤峰高铁站房，建筑面积为3.2万平方米，站房外形建筑将现代和民族元素巧妙结合，寓意为“继往开来”，灵感来自动感十足的高铁动车，建筑利用流畅的线条象征高速铁路交通运行的动感，立面两侧顶部的洞口象征着高铁速度，象征着赤峰市将像高铁速度一样快速发展，同时立面中部“几字型”的造型象征着洁白的哈达，迎接着八方来客。
与高铁站房一体化建设的综合交通枢纽，集高速铁路、普速铁路、长途客运、市内交通于一体，真正实现不同交通方式“零换乘”，是目前蒙东乃至东北地区综合交通枢纽的标杆。
赤峰高铁站场规模为5台11线，分东西两个站房和高架候车室，有东西两个下沉式站前广场。其中，高速场位于站房西侧，有3台5线，普速场位于站房东侧，有2台6线。
候车大厅面积为1.2万平方米，高架于站台正上方，宽敞明亮、大气典雅，有15部电梯从候车大厅直通地面站台。
同时装饰了以赤峰古代文化为内容的四幅公共艺术浮雕，即中华玉龙、远古青铜、多彩契丹、黄金蒙元，彰显了赤峰悠久的历史文化。
中华玉龙浮雕：以玉龙造型为核心，四周用象形动物图案为点缀。以“中华玉龙”为核心的红山文化，是华夏文明最早的文化痕迹之一，红山玉龙的发现，让赤峰有了“中华玉龙之乡”的美誉。
远古青铜浮雕：以铜伞盖为中心，整体表面是青铜器上的典型纹饰饕餮纹和云雷纹。距今多年的夏家店下层文化，是中国北方青铜文化的典型代表。
多彩契丹浮雕：正中是一块精雕细琢、纹饰精美、刻有“契丹”大字的令牌，周围错落有致地分布着契丹文字。契丹文化神秘而悠远，赤峰发现的辽代文物居全国之首。
黄金蒙元浮雕：以马镫为核心，周围放牧人和奔跑的骏马浮雕与之相呼应。蒙元文化是草原文化、中原文化、中外文化交融的产物，是赤峰四大历史文化高峰之一。
赤喀高铁全线长度为公里，在赤峰境内有公里，高铁线穿越赤峰市红山区、松山区、元宝山区、喀喇沁旗、宁城县，坐上高铁向外望去，一路风光秀美，满目皆绿，既有置身于山水田园的悠然自得，又有幢幢高楼擦肩过的现代化气息。
赤峰高铁如此引人注目，还在于她暗含的高科技。在桥梁建设中，赤峰高铁多项技术属国内创新。比如，在跨越丹锡高速公路时，采用（60++60）m连续梁转体施工，解决了重大立交跨越难题。跨锡泊河特大桥在穿越赤峰城区时，桥梁段落最小曲线半径m，纵坡为30‰之上，部分桥高约70m，采用5联（64+64）mT型刚构，解决了陡坡小曲线半径范围大跨度桥梁大吨位支座建设的难题。
赤峰高铁站
这座展示赤峰新形象
引领赤峰新发展的城市新地标
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文字/编辑：张华
来源：视觉赤峰
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